ドイツの高速道路(アウトバーン)の一部には、速度制限が設定されていない高速道路があります。
「速度制限がないってどういうこと!?」って感じですが、実際に高速体験してきたのでお話していきたいと思います。
ドキドキのドイツアウトバーン体験
130キロが普通!?

ドイツのアウトバーンは、ドイツ全土に張り巡らされた高速道路網で、総延長は約13,000km以上あると言われています。
写真からもおわかりのように、高速はほぼ真っすぐの道がひたすら続いています。そして、3車線のため、スピードを出しやすい環境なのです。
速度制限がないのですが、130キロが推奨されています。なので、中央車線は130キロで走っている車が多くなります。
ドイツのアウトバーンの注意点

追い越し車線は左車線となり、びっくりするようなスピードで追い越されることが多々ありました。
こっちが130キロで走っていても、「ひゅん!!」と光の速さで左車線の車が通り過ぎるのです。
これには本当にびっくりして、「一体何キロで走っているの!?」と気になりました。
調べてみると時速200キロで走っている車も多数あるらしいので、200キロとは言わないまでも150キロとか160キロとかだったんじゃないかなぁと思いましたね。
さすが車大国ドイツです!
ただ、全ての高速区間が速度無制限というわけではなく、アウトバーンの中でも「速度無制限標識」を表す標識が出てきてからになります。
「速度無制限標識」は白地に斜線の標識で、その先に入ると、速度無制限で、何キロ出してもOKの区間になるのです。
なので、光の早さの車に追い越されたのは「速度無制限区間」だったわけですね。
車の運転が好きな人には堪らないでしょうねぇ・・・でも、そのスピードに耐えられる車じゃなければ怖いですよね・・・!
高速を抜けて一息・・・

速度無制限区間が終わり、通常の高速に戻ると、何故かとても心が穏やかになりました(笑)
私は運転していたわけではありませんが、普段そんな早いスピードの車に乗ることもないし、周りも凄い早いし、どこかでぶつからないかと不安でした。あとは、スピードを感じちゃってそれも怖かったんですよね。
ちなみに、ベンツに乗っていましたが、ベンツでもドイツのアウトバーンに慣れていないとスピードや揺れは感じると思いました。
ポルシェとかフィラーリクラスだと揺れは感じないのでしょうか・・・?
とにかく、速度無制限という高速道路がこの世の中に存在することを知れたのは良かったですし、体験できたのもの良かったです。ただ、私は運転したくないなと思いました。(正確に言うと、運転できないな・・・ですね)
今後ドイツのアウトバーンを利用する予定のある方は、事前に交通ルールをよくお勉強してから行かれてくださいね!
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