✈【フライトステイタス解説シリーズ⑥】エールフランス/フライング・ブルーゴールドまでの道のり

今日は、フライトステイタス解説シリーズ⑥ということで、エールフランス/フライング・ブルーゴールドのステイタス取得までの道のりをご紹介していこうと思います！

昨日までのお話はこちらから↓

✈【フライトステイタス解説シリーズ①】世界中の航空会社ってどういうグループ分けなの？＆ステイタスの種類について

✈【フライトステイタス解説シリーズ②】ステイタスを取ると、どんないいことがあるの？

✈【フライトステイタス解説シリーズ③】JAL/JGC会員（=ワンワールドサファイア）になるまでの道のり（JGC修行）

✈【フライトステイタス解説シリーズ④】ANA/SFC会員（=スタアラゴールド）になるまでの道のり（SFC修行）

✈【フライトステイタス解説シリーズ⑤】ブリティッシュエアウェイズ/BAゴールド（=ワンワールドエメラルド）までの道のり（BAゴールド修行）

※2022年10月にゴールド達成しています！最後に追記しておきますね。

①スカイチームのステイタスとエールフランスの関係性

第一回目の解説でもお話しましたように、エールフランスはスカイチームという航空連合に加盟しています。

そして、スカイチームには、「SkyTeam Elite（スカイチームエリート）」、「SkyTeam Elite Plus（スカイチームエリートプラス）」といったステイタスがあるように、エールフランスにも独自で「フライング・ブループラチナ」、「フライング・ブルーゴールド」、「フライング・ブルーシルバー」、「フライング・ブルーエクスプローラー」という4種類のステイタスが存在します。

それぞれの関係性と特徴は、

SkyTeam 該当なし＝フライング・ブループラチナ・・・スカイチームラウンジへのアクセス（同行者1名まで無料）、スカイプライオリティ（空港内手続きの全行程で優先アクセス）、予約時の無料座席指定、預け入れ荷物の優先的な扱い、追加手荷物1個、1€の支払いにつき8マイル獲得

また、10年間連続でプラチナを維持した場合、終身プラチナステータスがもらえる。

プラチナに到達するのはそもそも難しすぎますが、特典においてゴールドとの比較でそこまで優位性はないような気もします。10年連続プラチナ維持で終身プラチナ会員に移行できるようですが、「連続」という条件はあまりにも厳しすぎるように思います。BAゴールドやMarriott Bonvoyのプラチナは終身会員(ライフタイムメンバー)を目指すにあたり「何年連続」という条件はないので、実現可能性を考えるとどうしてもそちらに惹かれてしまいます。

SkyTeam Elite Plus（スカイチームエリートプラス）＝フライング・ブルーゴールド・・・スカイチームラウンジへのアクセス（同行者1名まで無料）、スカイプライオリティ（空港内手続きの全行程で優先アクセス）、指定座席オプション50％の割引、スタンダードシートが無料、預け入れ荷物の優先的な扱い、追加手荷物1個、1€の支払いにつき7マイル獲得

ゴールドの特典は何と言ってもラウンジが無料で使えることです！同行者も1名まで一緒に使えるので、2人で旅行するときはメリット大きいですね。

SkyTeam Elite（スカイチームエリート）＝フライング・ブルーシルバー・・・・チェックイン・手荷物預け入れ・搭乗が優先される、指定座席オプション25％の割引、スタンダードシートが無料、追加手荷物1個、1€の支払いにつき6マイル獲得

シルバーのメリットは何と言っても追加手荷物が1個無料になることです。ヨーロッパ内で本来手荷物預け入れできない料金プランでもシルバーを持っていると特典により1個無料で預けられます。もともと2個預けられる料金プランの場合は3個預けれるようになります。日本と行き来する場合は必然的に荷物が多くなるのでこの特典はとても大きいです。
シルバーでもメリットは大きいですが、エコノミーやプレミアムエコノミー利用時はラウンジが使えないので、ゴールドになりたい誘惑に駆られますが・・・。

【フライング・ブルーエクスプローラー】

1€の支払いにつき4マイル獲得、1個目の追加手荷物を最大10€割引、座席オプション10％割引

エクスプローラーはいわゆる平会員です。当たり前ですが特典は少ないですね・・・

となっています。

②年間にどれくらい飛行機に乗ればいいの？

では、１年間にどれだけの回数飛行機に乗って距離を飛ばないといけないのでしょうか。

【フライング・ブループラチナ】

・毎年1年間で300 XP

【フライング・ブルーゴールド】

・毎年1年間で180 XP

【フライング・ブルーシルバー】

・毎年1年間で100 XP

【フライング・ブルーエクスプローラー】

・平会員

というルールがあります。

③JGCやSFCとはちょっと違う！？フライング・ブルーXPのルール

フライング・ブルーは先日まで説明しました、JGCやSFC、BA ゴールドとはちょっと違うルールがあります。

まずは、エクスプローラーレベルというものから始まります。エクスプローラーレベル「０」からスタートして経験ポイント（XP）を貯めて、レベルアップさせることでステイタスをゲットできる仕組みです。

XPとは、スカイチームの全てのフライトで獲得することができ、期間中に獲得したXPの総数に応じて、ステータスが維持または変更されます。

そして、面白いのがその変動の仕組みです。

資格期間は、初めてマイルまたはXPを獲得した際に開始され、以降12ヶ月間継続します。レベルアップするのに十分なXPを獲得した場合、すぐにステータスがアップグレードされ、資格期間が再び開始します。

資格期間の終了時に次のレベルに上がるためのXPを保有していない場合でも、XPが現在のレベルに必要な数に達していれば、次の期間も現在のレベルが維持されます。例えば、現在シルバーレベルで、ゴールドレベルへのアップに必要な180 XPを保有していない場合でも、100 XP以上を保有していればシルバーレベルを維持できます。エリートメンバーは、獲得した超過分XPを維持することができます。

現在のレベルを維持するために必要なXPの数に達していない場合、現在のレベルの有効期間終了後に1つ下のレベルに下がります。これは資格期間が終了するまで、または再度レベルアップするまで継続します。エリートメンバーは、獲得した超過分XPを維持することができます。超過分のXPはそのまま引き継がれるので、0から溜める必要がないのがフライング・ブルーの特徴となっています！これは他のマイレージプログラムにはないアドバンテージですね。

詳しくはこちらから↓

フライング・ブループログラム

それでは！フライング・ブルーゴールド取得までの道のりをご紹介したいと思います！

④エールフランス/フライング・ブルーゴールドになるまでの道のり

①XP2倍ボーナス

パンデミックが始まってから2021年12月31日まで、エールフランス航空およびKLMオランダ航空に乗った場合、XPが2倍になるキャンペーンをやっていました。現在2022年月1月1日～2022年6月30日までは、50% XPボーナスというキャンペーンをやっています。

詳細はこちらから↓

フライング・ブルーCOVID-19ロイヤルティ対策

②第一弾フライト

・2020年09月 AF1343 ジュネーブ→パリ（エコノミークラス）・・・10XP

・2020年09月 AF292 パリ→関西空港（ビジネスクラス）・・・48XP

・2020年10月 AF291 関西空港→パリ（ビジネスクラス）・・・48XP

・2020年10月 AF1642 パリ→ジュネーブ（エコノミークラス）・・・10XP

【合計XP】116XP

100XPを超えたため一撃でシルバーを獲得しました。その瞬間に(10月末を待たずに)100XPは差し引かれ、残高は16XPになりました。そして、シルバーは2020年10月〜2021年10月31日まで有効となり、シルバーを維持したければ2021年10月31日までに追加で100XPに到達しないといけないと表示されました。

2倍XPキャンペーンのおかげで、一回の往復でシルバーに到達できたのは良かったのですが、コロナ禍真っ只中だったため、旅行や帰国ができない期間が続きました・・・

③第二弾フライト

・2021年08月 AF1043 ジュネーブ→パリ（エコノミークラス）・・・10XP

・2021年08月 AF292 パリ→関西空港（ビジネスクラス）・・・48XP

・2021年10月 AF291 関西空港→パリ（ビジネスクラス）・・・48XP

・2021年10月 AF1642 パリ→ジュネーブ（エコノミークラス）・・・10XP

【合計XP】116XP

2020年の繰り越し分16XPと合わせて132XPとなり、2022年10月31日までのシルバー維持が決まりました。2021年10月31日をもって再度、100XPは差し引かれ、残高は32XPとなりました。

他の航空会社プログラムとは違い、フライングブルーは完全にXPがリセットされないことはメリットだと思います。前の年に頑張った部分は翌年に繰り越すことができるがありがたいですね！

④第三弾フライト

・2021年11月 AF1243 ジュネーブ→パリ（エコノミークラス）・・・10XP

・2021年11月 AF1426 パリ→ベネチア（エコノミークラス）・・・10XP